HOT ! ビーノau5　

不動車になります。 元々動いてましたが、レストアしようと思い、 ホイールなどサンドブラストしてウレタン塗装 サス前後取り替え ブレーキシュウ交換 ベルト交換 セル回回らなかったが、駆動系部品交換してかかるようになりました。 マフラー社外新品 キーシリンダー そこから触っていません。 マフラーがあってないのかもしれません。 動かしてないため錆がでてきてます。 部品取りにいかがでしょうか？走行面で言うと、運転してると右に持っていかれます。 直したい方向け 追加購入予算の参考に フロントフォーク（気になるのであれば バッテリーAmazonで2000くらい もしかしたらマフラー　Amazonで新品社外つけましたがこれが原因かなら、規制前ビーノau5純正を探すのおすすめします。 見る前に来る手間もあると思いますので参考によろしくお願いします。仕事の都合上時間が19時から20時30分で見に来ていただきたいです。 ヤマハ・ビーノ（SA10J/5AU）不動修理の経緯まとめ 1. 過去の修理・交換履歴 • 電装系: キーシリンダー一式交換（初期の通電不良のため） • 燃料系: 燃料系統の詰まり清掃 • 排気系: マフラー交換（社外品） 2. 直近の症状と作業内容（約1年前） 2ヶ月の放置後に始動不能となり、以下の整備を実施： • キャブレター: 再清掃実施 • 点火系: プラグ新品交換（交換時は火花を確認済み） • 確認事項: エンジンの圧縮はショップにて「問題なし」と診断済み • 懸念点: マフラーの詰まりを疑ったが、取り外しての始動テストは未実施 3. 現在の状態 • 放置期間: 約10ヶ月 • 始動状況: キックはスムーズに下がるが、爆発が起こらず始動しない • 推測される原因: 1. 長期放置によるガソリンの変質（キャブ内の詰まり再発） 部品取りを想定頂きたいです。